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A cayuko filled with African migrants on the Mediterranean sea, intercepted by KBV 001 Poseidon / Photo by Swedish Coast Guard
03 Feb 2019

Täglich sterben sechs Flüchtlinge auf dem Mittelmeer - trotz geringerer Zahl von Migranten

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Die Zahl der Flüchtlinge, die versuchen, Europa über das Mittelmeer zu erreichen, nimmt zwar ab, aber aber ihre Reise ist immer noch gefährlich und oft tödlich. Einem neuen UN-Bericht zufolge sterben im Durchschnitt sechs Menschen pro Tag auf dem Meer.

"Leider kommt es nur sehr langsam zu einer wirksamen Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Ländern", sagt Didzis Melbiksis vom UNHCR.

Im vergangenen Jahr starben schätzungsweise 2.275 Flüchtlinge und Migranten im Mittelmeer, wie der UNHCR-Bericht für 2018 zeigt.

Dies ist besonders alarmierend, da die Zahl der Todesopfer hoch ist, obwohl weniger Menschen versuchen, über das Meer nach Europa zu gelangen.

Insgesamt kamen im vergangenen Jahr 139.300 Menschen in Spanien, Italien und Griechenland an. Die meisten kamen über das Meer. Das ist die niedrigste Zahl seit fünf Jahren, verglichen mit knapp über 172.000 Menschen im Jahr 2017 und etwas mehr als einer Million im Krisenjahr 2015.

Höhere Sterberate

Obwohl die Gesamtzahl der Todesfälle zurückgeht, bleibt die Lage düster. Die meisten der Todesopfer des vergangenen Jahres, 1 100 Menschen, waren in Booten aus Libyen angereist, bei mindestens zehn Gelegenheiten ertranken mehr als 50 Menschen bei einem einzigen Vorfall.

"Betrachtet man die Menschen, die aus Libyen kommen und versuchen, Europa zu erreichen, so ist einer von 14 gestorben. Das ist ein sehr hoher Prozentsatz. In . 2017 war es einer von 38, also ist die Todesrate höher geworden", sagt Didzis Melbiksis, Sprecher des UNHCR in Nordeuropa.

Besonders gefährlich sei die Route über das westliche Mittelmeer nach Spanien, wo die Zahl der Todesopfer von 202 im Jahr 2017 auf 777 im Jahr 2018 gestiegen sei.

"Eine Frage des politischen Willens"

Didzis Melbiksis weist darauf hin, dass nicht nur die Zahl der Bootsflüchtlinge auf dem Mittelmeer stark zurückgegangen ist, sondern auch die Gesamtzahl der Asylsuchenden in Europa.

"Die Situation ist absolut beherrschbar. Es ist eine Frage des politischen Willens. Wenn wir 2015 überlebt haben, können wir das auch schaffen", sagt er.

Dem Bericht zufolge besteht ein großes Problem darin, dass die Menschen auf Schiffen auf hoher See festsitzen, ohne die Möglichkeit zu haben, einen der europäischen Häfen zu erreichen.

"Es kann Tage oder sogar Wochen dauern, bis sich die Länder einigen, wer sie aufnehmen soll. Es ist gefährlich, vor allem für Menschen, die bereits körperlich geschwächt sind, so lange auf dem Mittelmeer festzusitzen", sagt Didzis Melbiksis.

"Wir müssen das besser organisieren".

Eine weitere Sorge ist, dass Schiffe von Nichtregierungsorganisationen daran gehindert werden, einzugreifen oder schiffbrüchige Flüchtlinge in den Häfen abzusetzen.

"Das muss besser organisiert werden. Wenn Menschen gerettet worden sind, muss es ein besser koordiniertes System für ihre Aufnahme geben. Es muss Klarheit darüber herrschen, wie die Menschen auf die verschiedenen Länder verteilt werden, egal ob es sich um Migranten oder Flüchtlinge handelt".

Zu den Hoffnungsschimmern des letzten Jahres gehört, dass sich mehrere Länder bereit erklärten, die Menschen zu evakuieren, die in Lagern in Tripolis in Libyen festgehalten wurden, sagt Didzis Melbiksis.

"Fast 2.500 Menschen konnten auf diese Weise gerettet werden".

Titelfoto: Ein Migrantenboot mit afrikanischen Migranten auf dem Mittelmeer, abgefangen von KBV 001 Poseidon / Foto: Schwedische Küstenwache

Mehr als 139.000 Menschen kamen 2018 mit Booten über das Mittelmeer nach Europa. Auf diesem Foto wird ein Migrantenboot vom schwedischen Küstenwachenschiff "Poseidon" im Jahr 2015 abgefangen.

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