Les autorités coréennes vont mettre en place des moyens supplémentaires de lutte contre les incendies à proximité des stations de recharge après l'incendie explosif d'un véhicule électrique dans un parking.
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Le 1er août, un véhicule électrique Mercedes-Benz a pris feu dans un parking souterrain d'un complexe d'appartements à Incheon, en Corée du Sud, blessant 23 personnes, dont un pompier et plusieurs enfants.
Selon le site d'information Korea JoongAng Daily, l'incendie s'est déclaré à 6h15 et a mis huit heures à s'éteindre. Des images de vidéosurveillance ont montré la berline Mercedes EQE blanche exploser peu après avoir dégagé de la fumée. (Voir la vidéo CCTV en suivant le lien ci-dessus).
Au total, 177 membres du personnel d'urgence ont été déployés sur les lieux. Leurs efforts ont été ralentis par l'étroitesse des voies menant au siège souterrain de l'incendie.
L'incident a entraîné l'évacuation de 103 personnes et le sauvetage de 106 autres. Environ 140 voitures situées à proximité ont été endommagées. Les autorités enquêtent sur la cause exacte de l'incendie, avec la collaboration de Mercedes-Benz Korea.
Vingt-et-une personnes, dont sept enfants de moins de 10 ans et un pompier qui a eu des vertiges, ont été hospitalisées après avoir inhalé la fumée de l'explosion.
Le véhicule électrique n'était pas chargé au moment de l'incendie
Des images de surveillance ont montré la fumée émanant du véhicule quelques instants avant qu'il ne s'embrase. Certains médias coréens décrivent le développement de l'incendie comme une véritable explosion.
Selon les pompiers, la voiture n'était pas en charge lorsque l'explosion s'est produite, rapporte le Korea Times.
Les batteries lithium-ion sont connues pour leur grande sensibilité aux températures élevées et leur inflammabilité inhérente. En raison de leur forte densité énergétique, les incendies impliquant ces batteries peuvent se propager rapidement et être difficiles à éteindre sans connaissances et équipements spécialisés.
Les autorités coréennes vont mettre en place des moyens supplémentaires de lutte contre les incendies à proximité des stations de recharge
Les recherches indiquent que la plupart des incendies de batteries lithium-ion se produisent pendant la charge (ce qui n'était pas le cas lors de l'incident d'Incheon). Parmi les autres causes potentielles, on peut citer les défauts de produit ou d'autres facteurs.
L'augmentation du nombre de véhicules électriques en Corée du Sud s'accompagne d'inquiétudes quant à la sécurité de leurs batteries.
Pour répondre à ces préoccupations et prévenir des incidents similaires, un groupe de législateurs, dirigé par le représentant Song Eon-seog du Parti du pouvoir du peuple au pouvoir, a proposé un projet de loi vendredi.
Ce projet de loi vise à renforcer les moyens de lutte contre les incendies à proximité des stations de recharge de VE dans les parkings.