Koreanische Behörden installieren zusätzliche Feuerwehreinheiten in der Nähe von Ladestationen nach explosivem EV-Brand in Parkhaus
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Am 1. August entwickelte sich in einer Tiefgarage eines Wohnkomplexes in Incheon, Südkorea, ein explosives Feuer in einem Mercedes-Benz-Elektrofahrzeug (EV), bei dem 23 Menschen, darunter ein Feuerwehrmann und mehrere Kinder, verletzt wurden.
Nach Angaben der Nachrichtenseite Korea JoongAng Daily brach das Feuer um 6:15 Uhr aus und es dauerte acht Stunden, bis es gelöscht werden konnte. CCTV-Aufnahmen zeigen, wie die weiße Mercedes EQE-Limousine kurz nach der Rauchentwicklung explodiert. (Klicken Sie auf den obigen Link, um das CCTV-Video zu sehen).
Insgesamt 177 Rettungskräfte waren vor Ort im Einsatz. Ihre Bemühungen wurden Berichten zufolge durch die engen Gänge, die zum unterirdischen Brandherd führten, behindert.
Bei dem Vorfall wurden 103 Personen evakuiert und 106 gerettet. Ungefähr 140 Autos in der Nähe wurden beschädigt. Die Behörden untersuchen die genaue Brandursache in Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz Korea.
Einundzwanzig Personen, darunter sieben Kinder unter 10 Jahren und ein Feuerwehrmann, dem schwindlig wurde, wurden ins Krankenhaus eingeliefert, nachdem sie den Rauch der Explosion eingeatmet hatten.
EV war zum Zeitpunkt des Brandes nicht aufgeladen
Auf Überwachungsbildern war zu sehen, wie Rauch aus dem Fahrzeug aufstieg, kurz bevor es in Flammen aufging. Einige koranische Medien beschreiben die Entwicklung des Feuers als eine tatsächliche Explosion.
Nach Angaben der Feuerwehr war das Auto zum Zeitpunkt der Explosion nicht aufgeladen, berichtet die Korea Times.
Lithium-Ionen-Batterien sind dafür bekannt, dass sie sehr empfindlich auf hohe Temperaturen reagieren und leicht entflammbar sind. Aufgrund ihrer hohen Energiedichte können sich Brände, an denen diese Batterien beteiligt sind, schnell ausbreiten und sind ohne spezielle Kenntnisse und Ausrüstung nur schwer zu löschen.
Koreanische Behörden stellen zusätzliche Feuerwehreinheiten in der Nähe von Ladestationen auf
Untersuchungen zeigen, dass die meisten Brände von Lithium-Ionen-Batterien während des Aufladens entstehen (was bei dem Vorfall in Incheon nicht der Fall war). Andere mögliche Ursachen sind Produktfehler oder zusätzliche Faktoren.
Da die Zahl der Elektrofahrzeuge in Südkorea landesweit steigt, wächst auch die Besorgnis über die Sicherheit ihrer Batterien.
Um diese Bedenken auszuräumen und ähnliche Vorfälle zu verhindern, hat eine Gruppe von Gesetzgebern unter der Leitung des Abgeordneten Song Eon-seog von der regierenden People Power Party am Freitag einen Gesetzentwurf vorgelegt.
Der Gesetzesentwurf zielt darauf ab, die Feuerlöschkapazitäten in der Nähe von Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf Parkplätzen zu erhöhen .