Les législateurs américains placent les incendies de véhicules électriques, les menaces liées aux drones et la sécurité contre les incendies de forêt au centre de l'agenda du Congrès 2026

Les législateurs qui retournent à Washington pour la deuxième session du 119e Congrès ont ouvert l'année 2026 avec une série de lois axées sur les services d'incendie, ciblant les risques liés aux batteries des véhicules électriques, l'exposition à la fumée des incendies de forêt et les incursions de drones au-dessus des zones d'incendie actives.

Les nouveaux membres ont été les premiers à faire pression, signalant que la sécurité des pompiers et les défis modernes en matière d'intervention d'urgence seront des thèmes centraux de cette session d'une année électorale.

Nouvelle année, nouvelles priorités législatives

Un rapport de FireRescue1 publié le 13 janvier 2026, décrit comment trois législateurs de premier mandat ont immédiatement présenté des projets de loi visant à renforcer la politique nationale en matière de services d'incendie. Leurs propositions reflètent les préoccupations croissantes concernant les incendies de batteries de véhicules électriques, l'exposition à la fumée des incendies de forêt et l'interférence des drones, autant deproblèmes qui ont pris de l'ampleur ces dernières années.

Selon DroneXL.co, le Wildfire Aerial Response Safety Act (H.R. 6618) ressemble en apparence à une simple demande d'étude, mais son libellé cache une feuille de route visant à donner aux pompiers et aux agences fédérales les mêmes capacités de destruction par drone que celles que la police locale vient de recevoir pour les événements sportifs.

Loi de 2026 sur la sécurité des batteries des véhicules électriques et hybrides

Le député George Latimer (D-N.Y.) a présenté un projet de loi imposant des normes de sécurité fédérales pour les véhicules électriques et hybrides :

• Exigences de déverrouillage mécanique des portes pour éviter le piégeage pendant les incendies de VE.
• le partage des meilleures pratiques auniveau national pour l'élimination des phénomènes de fuite thermique
• une étude fédérale sur les risques sanitaires liés à l'exposition des pompiers aux toxines des VE.

Selon M. Latimer, la mise à jour des normes garantirait que "les pompiers disposent des connaissances et de la protection les plus récentes pour faire face à la technologie automobile la plus récente".

Loi sur des poumons sains pour les héros

Le député George Whitesides (D-Calif.) a marqué l'anniversaire des incendies de forêt de Palisades et d'Eaton en soulignant les conséquences de l'exposition à la fumée pour les pompiers. Son projet de loi bipartisan exigerait des agences foncières fédérales qu'elles mettent en œuvre les mesures suivantes

• des protocoles de protection respiratoire en cas de fumée dangereuse
• des seuils d'exposition liés à la toxicité des fumées des incendies de forêt.

M. Whitesides a souligné que l'espérance de vie des pompiers est inférieure de près de 10 ans à la moyenne nationale, qualifiant cette disparité d'"inacceptable".

Cette initiative législative s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par le gouvernement fédéral pour moderniser les prévisions et les interventions en matière d'incendies de forêt, notamment la loi "Fire Ready Nation Act of 2025", adoptée par le Sénat à la fin de l'année 2025, qui vise à améliorer les services météorologiques nationaux en matière d'incendies de forêt.

Loi sur la sécurité des interventions aériennes en cas d'incendie de forêt

La députée Janelle Bynum (D-Ore.) a présenté un projet de loi bipartisan exigeant que la FAA étudie les incursions de drones au-dessus des zones de feux de forêt, un risque de plus en plus perturbant.

Selon le National Interagency Fire Center, au moins 34 incursions de drones avaient été enregistrées en septembre 2025, entraînant l'immobilisation d'aéronefs dans au moins sept cas. Une analyse distincte réalisée par DroneXL indique que le projet de loi (H.R. 6618) pourrait ouvrir la voie à une autorité de lutte contre les drones lors d'incendies de forêt, similaire aux pouvoirs récemment accordés à la police dans les stades.

M. Bynum a cité l'incendie de Flat Fire dans l'Oregon, où un drone de loisir a immobilisé un avion de lutte contre les incendies pendant 26 minutes au cours d'une fenêtre de confinement critique, comme l'une des principales motivations de ce projet de loi.

Un programme de lutte contre les incendies pour une année électorale

Les premières activités législatives suggèrent que le Congrès se prépare à une année au cours de laquelle la modernisation des services d'incendie deviendra un thème récurrent. Avec l'adoption croissante des véhicules électriques, l'intensification de la saison des incendies et la prolifération des drones dans l'espace aérien américain, les législateurs semblent prêts à étendre le soutien fédéral aux intervenants de première ligne.

Crédit d'illustration : Illustration réalisée par MS CoPilot à partir d'une proposition de Bjorn Ulfsson, CTIF.

Pour en savoir plus :

https://www.congress.gov/bill/119th-congress/senate-bill/306/text?utm_source=copilot.com

https://www.firerescue1.com/legislation-funding/new-year-new-legislation-evs-drones-and-wildfires-in-the-spotlight ?

https://www.doi.gov/pressreleases/departments-interior-and-agriculture-announce-wildland-fire-service-plan-modernize ?

https://dronexl.co/2026/01/12/congress-counter-drone-wildfires/ ?

https://mountainjournal.org/unified-wildfire-service-plan-stalls-after-congress-demands-answers/ ?