Nouvelles lignes directrices fédérales pour les interventions d'urgence en cas d'incidents impliquant des avions F-35
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Dans le but de renforcer la sécurité et la préparation, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) du ministère américain des transports a publié une mise à jour des directives destinées au personnel d'urgence intervenant en cas d'incidents impliquant des avions de combat F-35.
La directive décrit les protocoles essentiels pour gérer les risques uniques associés à l'avion furtif avancé, qui comporte des matériaux composites et des systèmes à haute performance qui posent des risques distincts dans les scénarios d'accident ou d'incendie.
Dangers liés aux matériaux composites et sécurité des lieux
L'une des principales priorités est la sécurité des lieux, en particulier le risque de contaminants aéroportés libérés lors de la combustion des matériaux composites de l'aéronef. Il est conseillé aux intervenants de maintenir une distance minimale de 330 pieds par rapport à l'épave, à moins qu'ils ne participent directement aux opérations de sauvetage. Il est également recommandé d'approcher l'avion par le côté, jamais de front, et de maintenir le site de l'accident humide afin de supprimer les particules nocives.
Extinction des incendies et équipement de protection
La PHMSA insiste sur la nécessité d'un équipement complet de lutte contre les incendies de structure et d'un appareil respiratoire autonome (SCBA) pour tout le personnel engagé dans les efforts de suppression. Les équipes de soutien, y compris les forces de l'ordre, sont invitées à porter des masques N-95 ou P-100 et à rester au vent du site de l'accident. Le contact avec les débris doit être réduit au minimum en raison de la nature tranchante et potentiellement toxique des fragments composites.
Décontamination et surveillance de la santé
Les protocoles post-incident prévoient une décontamination complète du matériel et du personnel, l'équipement exposé devant être scellé et nettoyé dans des installations désignées. Les intervenants ont pour instruction de se doucher immédiatement après avoir quitté les lieux et de surveiller l'apparition de symptômes tels que détresse respiratoire, irritation de la peau ou gêne oculaire, indicateurs potentiels d'une exposition à des matières dangereuses.
Préservation de la scène
Afin de soutenir les enquêtes en cours, les directives préconisent de perturber le moins possible les composants de l'aéronef et de documenter soigneusement tout mouvement nécessaire. La PHMSA encourage également la coordination avec le centre d'opérations du F-35, qui offre un soutien 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 aux équipes d'intervention en cas d'incident.
Le guide complet, y compris les ordres techniques et les informations de contact, est disponible à l'adresse suivante le site officiel de la PHMSA.
Le F-35 continuant à jouer un rôle central dans les opérations aériennes des États-Unis et de leurs alliés, les responsables affirment que ce protocole actualisé est essentiel pour garantir la sécurité des intervenants et l'intégrité opérationnelle en cas d'urgence.