El Gobierno de Canadá vende, con condiciones, 10 aviones CC-130H Hércules retirados del servicio para su conversión a la lucha aérea contra incendios
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Canadá ha aprobado, con condiciones, la venta de 10 aviones CC-130H Hércules retirados de la Fuerza Aérea Real Canadiense a Coulson Aviation (Canadá) Ltd., una empresa de extinción aérea de incendios con sede en Columbia Británica. La medida tiene por objeto reforzar la capacidad del sector privado canadiense para hacer frente a los incendios forestales, en un contexto de temporadas de incendios cada vez más severas.
Por Bjorn Ulfsson, coordinador de comunicación del CTIF
Según elcomunicado público:
- La aeronave, retirada del servicio en enero de 2026, será adaptada, mantenida y operada por Coulson para misiones de lucha contra incendios forestales y de respuesta a emergencias en todo Canadá.
- La venta está sujeta a condiciones, a la espera de los acuerdos contractuales definitivos y de las aprobaciones de certificación civil de Transport Canada.
- Los dos aviones Hércules retirados restantes se expondrán al público en bases y museos canadienses.
- La iniciativa se coordina a través de GCMil, el programa federal responsable de la enajenación de activos militares excedentes.
- Las autoridades afirman que el programa de reconversión impulsará el empleo en el sector aeroespacial canadiense y garantizará que estos valiosos activos militares sigan desempeñando funciones de seguridad pública.
Para reforzar el sector privado de extinción de incendios aéreos
El ministro Joël Lightbound afirmó que la venta garantiza que las aeronaves «sigan prestando servicio a los canadienses», al tiempo que refuerza el sector aeroespacial y mejora la capacidad nacional de respuesta ante incendios forestales.
El secretario de Estado Stephen Fuhr destacó que la enajenación responsable permite que los activos militares retirados «sigan protegiendo a los canadienses» a través de su nueva función en la lucha aérea contra incendios.
Repercusión en el sector
Coulson Aviation tiene previsto integrar las aeronaves en su flota de aviones cisterna C-130H, en expansión, que utiliza el sistema de lanzamiento de retardante RADS-XXL de la empresa, capaz de verter más de 15 000 litros de agua o retardante.
Se prevé que los trabajos de conversión requieran unas 20 000 horas de trabajo por aeronave, y se espera que las primeras unidades vuelvan a entrar en servicio en un plazo de 12 meses.
Crédito de la foto: Wikipedia Creative Commons Licencia
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Descripción: CC-130 Hércules
Fecha: 14 de julio de 2022, 08:11
Fuente: CC-130 Hércules
Autor: Airwolfhound, de Hertfordshire (Reino Unido)
Más información:
https://meridiansource.ca/2026/08/07/canada-sells-10-retired-hercules-aircraft-for-firefighting/?
Por Bjorn Ulfsson, coordinador de comunicación del CTIF