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Live burn of an airplane.
15 Sep 2019

Procès-verbal de la réunion de la Commission "Lutte contre l'incendie dans les aéroports" du CTIF le 11 septembre 2001

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Réunion de la commission du CTIF "Sauvetage et lutte contre l'incendie dans les aéroports" -
Ljubljana Fraport Aviation Fire Academy 11 - 12 septembre 2019.

COMPTE-RENDU DE LA RÉUNION

Participants :
Peter Tschümperlin, Suisse
Karl-Christian Hahn, Allemagne
Wolfgang Voraberger, Autriche Rosenbauer
Philipp Platzl, Autriche Rosenbauer
Thomas Uihlein, Slovénie Fraport
Stephan Syring, Slovénie Fraport
Milan Dubravac, Slovénie Fraport
Primož Mali, Slovénie Fraport
Manfred Sommerer, Autriche
Veli-Matti Sääskilahti, Finlande
Andreas Herndler, Autriche
Alexandre Czech, Suisse
Martin Gorski, Allemagne Sthamer
Jörg Winkler, Allemagne WinTecCon
Ole J. Hansen, Norvège
Alberto Zamorano de Blas, Espagne
Lars Johansson, Suède
Trond Joranger, Norvège
Igors Cavkins, Lettonie
Oernulf Roenningen, Norvège
Roland Bazan, Hongrie
Gabor Nagy, Hongrie

11 septembre

09:00 - 09.20 Bienvenue

Académie d'aviation des pompiers, Thomas Uihlein, directeur de l'Académie d'aviation
Association des pompiers slovènes, chef adjoint de l'Association des pompiers slovènes
Académie d'aviation des pompiers, Milan Dubravac
Président de la commission aéroportuaire du CTIF, Veli-Matti Sääskilahti
Présentations des participants.

09.20 - 09.40 Approbation du procès-verbal de Vienne 2018, Veli-Matti Sääskilahti
Le procès-verbal de la dernière réunion est approuvé.
Nouveau membre de l'aéroport de Riga.
Regrets de l'AESA, de l'Aéroport de Copenhague, de l'Armée Suisse, de Strategic Fire
Solutions, AFOA, Iturri et Ziegler.

09.40 - 11.00 Mousse
Présentation de l'ECHA (Agence européenne des produits chimiques) par Veli-Matti Sääskilahti :
Projets sur les PFAS dans les mousses de lutte contre l'incendie (voir ctif.org). L'ECHA fera un rapport à
L'UE 2020.

Présentation de Sthamer par Martin Gorski : Utilisation des mousses dans le futur (voir ctif.org).
Les participants ont discuté du changement de la mousse, de la construction de nouveaux espaces d'entraînement et de la collecte de la mousse dans les égouts.
de formation et la collecte de la mousse dans les égouts.

11.00 - 11.15 Pause café.

11.15 - 11.30 Présentation de la poudre sèche (voir ctif.org), Karl-Christian Hahn.
Discussion sur la réduction de la quantité de poudre par rapport au Tableau 1 (Quantités minimales utilisables d'agents d'extinction).
(Quantités minimales utilisables d'agents extincteurs) de la réglementation EASA.
L'aéroport de Francfort aura l'intention d'adopter l'AltMoc. La réduction de la quantité de poudre est
raisonnable en raison de la différence entre les qualités de poudre. Les fabricants d'aéronefs
Les constructeurs d'avions ne recommandent pas l'utilisation de poudre.

11.30 - 12.15 Travail de la Commission.
Présentation du questionnaire (voir ctif.org). Exercices en grandeur nature - intervalle, Peter
Tschuemperlin.
La Commission informera l'AESA des résultats du questionnaire.
Présentation des services combinés ARFF (voir ctif.org), Ole J. Hansen.
La plupart des pays utilisent des services combinés jusqu'à CAT 6.

12.15 - 12.30 Nouvelles de l'AESA. Discussion des participants.
AMC qui permet l'utilisation de carburants alternatifs pour la formation aux feux de carburant alimentés par pression
incendies et GM pour les normes médicales RFFS sont au stade final.
Elles seront publiées prochainement, sauf obstacle imprévu.

12.30 - 13.15 Déjeuner.
13.15 - 13.30 Présentation de l'avion électrique - batteries (voir ctif.org), Peter
Tschuemperlin

13.30 - 13.45 Incident Aéroport de Genève - présentation des ouvertures de portes explosives (voir
ctif.org), Alexander Czech

13.45 - 14.45 Nouvelles des pays membres présentées en réunion. Informations sur :
- Le temps de réponse, la signification de deux et trois minutes dans la réglementation.
- Simulations numériques
- Partage des SOP (Standard Operation Procedures) au sein de la commission.
- TRA (Task Resource Analysis).
- Utilisation de la langue anglaise dans les aéroports.
- Procédures pendant un orage.
- Projets de casernes de pompiers propres

14.45 - 15.00 Sujets de discussion dans les pays nordiques, Veli-Matti Sääskilahti
Manipulation de différentes catégories, CAT 1 et 2.

15.00 - 15.15 Pause café.

15.15 - 15.30 Nouvelles des sociétés membres associées du CTIF
Présentation de WinTecCon (voir ctif.org), Jörg Winkler
Rosenbauer, Wolfgang Voraberger

15.30 - 15.40 Nouvelles du CTIF, Ole J. Hansen
Nouveau secrétaire général Roman Sykora Autriche.
Milan Dubrovac et Ole J. Hansen a été réélu en tant que vice-président.
Le séminaire d'Ostrava aura lieu en octobre.
Avis que tout le matériel sera publié sur la page web ctif.org.
Réunion supplémentaire entre les réunions annuelles par vidéo conférence skype ou autre outil.
un autre outil.

15.40 - 16.00 Présentation des matériaux composites (voir ctif.org), Veli-Matti Sääskilahti
- Exposition au composite
- Nettoyage
16.00 - 16.30 Présentation de l'accident d'avion de Moscou (voir ctif.org), Peter
Tschuemperlin, Ole Hansen, Veli-Matti Sääskilahti
- Introduction
- Discussion
- Pas d'information de la Russie.
Discussion sur le conseil d'administration de la Commission, recherche d'un nouveau membre du conseil.
Prochaine réunion annuelle à Hambourg les 22-23 juin 2020 organisée par Sthamer Martin
Gorski.

16.45 - 17.30 Visite du simulateur Panther à l'Académie des pompiers.

12 septembre

09h00 Transport depuis l'hôtel.
- Visite de l'Académie des pompiers et exercice d'incendie dans la zone d'entraînement.
- Barbecue

12:00 Transport vers le terminal. Vols de retour.

Veli-Matti Sääskilahti
Président - Comité de l'aéroport de CTIF