Michel Gentilleau recibió la Cruz de Caballero al jubilarse oficialmente de su largo servicio al CTIF y a Euro NCAP.

En la Asamblea de Delegados 2026 celebrada en Hannover, una de las figuras más destacadas de nuestra organización anunció su jubilación oficial: Michel Gentilleau, de Francia, recibió una medalla por sus servicios y se convirtió en el primer miembro en recibir la prestigiosa condecoración de la Cruz de Caballero de la CTIF.

Pocas personalidades han hecho tanto por la seguridad de los bomberos y los equipos de rescate en carretera de todo el mundo como Michel Gentilleau, Teniente Coronel del cuerpo de bomberos francés y Vicepresidente durante muchos años de la Comisión de Extricación y Nuevas Tecnologías del CTIF.

En reconocimiento a sus décadas de liderazgo internacional, innovación técnica y compromiso inquebrantable con la seguridad de los equipos de primera intervención, Gentilleau ha sido galardonado con la Cruz de Caballero del CTIF, uno de los máximos honores de la organización.

Gentilleau ha representado a la Federación Francesa de Bomberos (FNSPF) en el seno del Comisión de Extricación y Nuevas Tecnologías del CTIFy, al mismo tiempo, ha sido representante de la CTIF en el Grupo de Rescate, Extracción y Seguridad de Euro NCAP. Su trabajo ha contribuido a cambiar radicalmente la forma en que se diseñan, prueban y documentan los vehículos modernos para las operaciones de rescate tras un accidente.

Michel Gentilleau también es conocido por organizar la popular feria de extricación "Jornadas Técnicas" en Francia, visitada por miles de personas a lo largo de los años.

Una década de impacto: La creación de la asociación CTIF-Euro NCAP

Gentilleau desempeñó un papel fundamental en la integración de la "seguridad terciaria" -la fase crítica tras una colisión- en el sistema de clasificación por estrellas Euro NCAP. Trabajando en estrecha colaboración con líderes del sector como Pierre Castaing, ex presidente de Euro NCAP, y Michiel Van Ratingen, secretario general, se aseguró de que las necesidades de los bomberos se convirtieran en una parte formal de la evaluación de la seguridad de los vehículos.

Este trabajo contribuyó a

• la creación de la aplicación Euro Rescueque ya se ha descargado 1,2 millones de veces en todo el mundo,
• la integración de hojas de rescate hojas de rescate ISO 17840
• y la inclusión de nuevos protocolos Euro NCAP que abordan el desbloqueo automático de puertas, las fuerzas de apertura de puertas, los asideros retráctiles, el aislamiento de baterías, la información de e-call, la gestión de fugas térmicas y los escenarios de inmersión del vehículo.

También redactó y publicó la Guía de Respuesta a Emergencias en Vehículos Eléctricos del CTIF, que sigue traduciéndose a varios idiomas en todo el mundo.

Estos logros han hecho que los vehículos modernos sean más seguros no sólo para sus ocupantes, sino también para los bomberos que deben acceder a ellos en condiciones extremas.

Liderazgo mundial en seguridad de vehículos de nueva energía

Con la generalización de los vehículos eléctricos, Gentilleau se convirtió en una de las voces más autorizadas de Europa. Su experiencia ha sido difundida internacionalmente, por ejemplo en el programa Découverte de Radio-Canada/CBC, y ha impartido conferencias a servicios de bomberos de toda Sudamérica a través de la Organización de Bomberos Americanos (OBA).

Jörg Heck 
Michel Gentilleau 
Pierre Castaing 
Michiel Van Ratingen 
Céline Adalian 
Joël Biever 
and Wolfgang Niederauer.">

Transición y continuidad

Al anunciar su próximo cese en sus funciones en CTIF y Euro NCAP a partir del 30 de junio de 2026, Gentilleau expresó su profunda gratitud a los colegas y líderes que le han apoyado a lo largo de su mandato. Destacó las contribuciones de los presidentes de CTIF , Tore Eriksson y Milan Dubravac, y del tesorero de CTIF , Tom Van Esbroeck , por la creación de la comisión de extricación y por impulsar este tema esencial (el rescate en carretera) en el mundo de los bomberos.

También expresó su sincero agradecimiento a los coroneles Cédric Rigollet y Serge Delaunay por haber estado a su lado durante todos estos años en el campo de la "Respuesta de emergencia con vehículos de energías alternativas".

Agradeció sinceramente a la Federación Francesa de Bomberos (FNSPF) , en particular a Sr. Bellanger (Jefe de Gabinete del Presidente), Christophe Marchal (Vicepresidente de la FNSPF y del CTIF), así como a los tres presidentes sucesivos (Eric Faure, Grégory Allione, Jean-Paul Bosland) ) por su confianza y su apoyo incondicional.

• Dio las gracias a Pierre Castaing (antiguo Presidente de Euro NCAP y en contacto permanente con Gentilleau desde hace 10 años) y a Michiel Van Ratingen (Secretario General de Euro NCAP) por su comprensión de las cuestiones relacionadas con los bomberos, su apoyo decisivo a la creación del grupo "Seguridad, Rescate y Extricación", la designación de CTIF como representante de los bomberos y la inversión financiera en el desarrollo de la aplicación Euro Rescue.
• Thorsten Adolph ( representante de los fabricantes europeos de automóviles, ACEA), por sus intercambios francos y enérgicos 😉 pero siempre respetuosos, todo ello con el objetivo común de mejorar la seguridad de los vehículos.
• Céline Adalian (Presidenta del grupo Rescue Sheet ISO ), por su apoyo incondicional al cuerpo de bomberos, por su experiencia, entusiasmo y constantes contribuciones.

Expresó su agradecimiento ... "especialmente a Jörg Heck por acompañarme a lo largo de estos años en el grupo Euro NCAP y por aceptar asumir la dirección del proyecto, y a Mark Bokdam por asumir el papel de presidente de la Comisión de Extricción".

Michel seguirá apoyando la transición en varias iniciativas en curso, como la cooperación CTIF-Latin NCAP y la integración de Euro Rescue con los sistemas de matriculación de vehículos.

Un honor digno

La Cruz de Caballero del CTIF reconoce a las personas cuyas contribuciones han hecho avanzar significativamente la misión de la Asociación Internacional de Servicios contra Incendios y de Rescate. Michel Gentilleau ha dejado un legado perdurable en el mundo del rescate en carretera y la seguridad después de un accidente gracias a sus conocimientos técnicos, su diplomacia, su defensa mundial y su incansable interés por la seguridad de los bomberos.

Su trabajo seguirá influyendo en las normas internacionales, el diseño de vehículos y la formación de los bomberos en los años venideros.