После смертоносных литиевых пожаров: Мэр Нью-Йорка объявил об открытии первой в городе общественной площадки для зарядки электровелосипедов для работников службы доставки
Благодарим вас за выбор компании Automatic Translation. В настоящее время мы предлагаем переводы с английского на французский и немецкий языки, в ближайшем будущем будут добавлены другие языки перевода. Пожалуйста, имейте в виду, что эти переводы генерируются сторонним программным обеспечением AI. Хотя мы обнаружили, что переводы в основном правильные, они могут быть не идеальными в каждом случае. Чтобы убедиться в правильности прочитанной информации, обратитесь к оригиналу статьи на английском языке. Если вы обнаружили ошибку в переводе, на которую хотели бы обратить наше внимание, мы будем очень рады, если вы сообщите нам об этом. Мы можем исправить любой текст или раздел, как только узнаем об этом. Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия). Пожалуйста, свяжитесь с нашим веб-мастером, чтобы сообщить нам о любых ошибках перевода.
ВНЬЮ-ЙОРКЕ заработали первые из пяти общественных пунктов зарядки электронных аккумуляторов в рамках новой шестимесячной пилотной программы. новой шестимесячной пилотной программы по проверке безопасной зарядки литий-ионных аккумуляторов в общественных местах для первой группы из 100 работников службы доставки.
Мэр Нью-Йорка Эрик Адамс, комиссар Департамента транспорта Нью-Йорка (DOT) Иданис Родригес и президент и генеральный директор Корпорации экономического развития Нью-Йорка (NYCEDC) Эндрю Кимбалл сегодня открыли первое из пяти общественных мест для зарядки электронных аккумуляторов в рамках новой шестимесячной пилотной программы. новой шестимесячной пилотной программы городаОб этом говорится в пресс-релиз NYC.GOV.
Первая зарядная площадка расположена на площади Купера в Ист-Виллидж на Манхэттене и является ключевым компонентом общей программы администрации "Charge Safe, Ride Safe: New York City's Electric Micromobility Action Plan", направленного на поддержку безопасного использования электронных велосипедов и предотвращение смертельно опасных пожаров литий-ионных батарей.
Нью-Йорк стал одним из первых крупных городов США, запустивших пилотную программу по зарядке общественных электровелосипедов.
По данным NY Times, литий-ионные батареи, которые используются для питания электронных велосипедов, электронных скутеров и других устройств электронной мобильности, быстро стали одной из основных причин пожаров со смертельным исходом в Нью-Йорке. В 2023 году батареи стали причиной 268 пожаров, в которых погибли 18 человек и 150 получили травмы.
Стоимость программы составит около 950 000 долларов за счет городского финансирования. По словам представителей транспортной службы города, в результате программы будет оказана помощь в информировании городских властей "о расширении возможностей безопасной и доступной зарядки электронных аккумуляторов для всех жителей Нью-Йорка".
"Мы во многом рассчитываем на работников доставки, и они тоже должны рассчитывать на нас - будь то борьба за справедливую оплату труда или повышение безопасности их работы и средств к существованию", - сказал мэр Адамс.
"Пилотная программа, которую мы запускаем сегодня, предоставит работникам доставки возможность безопасной, доступной, открытой зарядки аккумуляторов, что, несомненно, спасет жизни, и мы с нетерпением ждем дальнейшего расширения этой пилотной программы. Мы знаем о невероятном потенциале электронных велосипедов в нашем городе, и мы обязаны сделать их использование еще более безопасным".
Город сотрудничает с тремя компаниями: Swobbee, PopWheels и Swiftmile, которые предоставляют новые зарядные станции.
Уильям Вахтель, председатель совета директоров Swobbee USA, заявил, что у компании не было ни одного случая возгорания после более чем миллиона зарядок.
По словам г-на Вахтеля, компания планирует создать сеть зарядных станций для всех велосипедистов по всему Нью-Йорку. Стоимость зарядки составит не более 2 долларов в день для любого количества аккумуляторов, которое может быть у велокурьера.
Фото кредит:
Велосипедисты-доставщики в Мадриде, Испания. Фото Натальи Де Пабло Гарсия, Pexels.com