Los bomberos utilizaron drones para localizar los focos del incendio de EV
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Los bomberos del condado de Chesterfield (Virginia) tuvieron que luchar durante cuatro horas para extinguir un incendio provocado por el vuelco de un todoterreno eléctrico, lo que pone de manifiesto los crecientes problemas que plantean los incendios de vehículos eléctricos.
El incidente se produjo en Walton Bluff Parkway cuando el todoterreno chocó y su batería de iones de litio se rompió, provocando un incendio que resultó difícil de sofocar. Los bomberos del parque 5, la oficina del jefe de bomberos y el equipo de sistemas aéreos no tripulados (UAS) del departamento acudieron al lugar de los hechos.
Con un dron equipado con una cámara termográfica, los bomberos pudieron controlar la temperatura de las baterías y detectar puntos calientes persistentes mucho después de que se extinguieran las llamas visibles. Estos puntos calientes suponían un riesgo de "fuga térmica", en la que las celdas dañadas de la batería pueden calentarse y desencadenar reacciones en cadena.
"Las baterías de los vehículos eléctricos están encerradas en carcasas protectoras, lo que dificulta su enfriamiento y prolonga el tiempo de intervención en el lugar del siniestro en comparación con los vehículos de gasolina, que normalmente se limpian en menos de una hora", señaló el departamento en un comunicado.
No hubo heridos, pero el incidente subraya la necesidad de formación y equipos especializados. Los bomberos de Chesterfield llevan formándose para incidentes con baterías de iones de litio desde 2021 y, a finales de este año, todos los bomberos de Virginia deberán completar una formación similar.
A medida que aumenta la adopción de vehículos eléctricos, los cuerpos de bomberos de todo el país se están adaptando a los peligros únicos que presentan estos vehículos, peligros que exigen nuevas tácticas, herramientas y tiempo.
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