Les drones de surveillance seront les premiers sur le lieu de l'accident ou de l'incendie après la conclusion d'un projet de recherche dans l'ouest de la Suède
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À partir de cet automne, des drones télécommandés seront les premiers à se rendre sur place pour effectuer un rapport de situation lors des interventions d'urgence, rapporte la télévision suédoise.
La région de Västra Götaland (Göteborg) a mené un projet de recherche sur ce sujet, espère-t-elle. Les drones autonomes sont destinés à aider les services de secours et les ambulances en fournissant rapidement des images de la situation sur les lieux d'un accident.
Les pompiers de la région utilisent déjà des drones autonomes pour fournir des défibrillateurs en réponse à des alertes d'arrêt cardiaque, une méthode qui s'est avérée bénéfique car les drones arrivent souvent avant le personnel ambulancier.
Dans le cadre d'un projet de recherche, l'application potentielle des drones autonomes dans diverses situations d'urgence a été testée. Les résultats de ces tests sont maintenant en cours d'examen.
Premier sur les lieux neuf fois sur dix
Pendant quatre mois, la région a envoyé des drones équipés de caméras dans des situations d'urgence telles que des incendies, des accidents de la route et des arrêts cardiaques.
Dans 90 % des cas, les drones ont été les premiers à arriver sur les lieux et ont pu transmettre des images au centre d'appel d'urgence.
"Nous espérons que cela permettra d'obtenir une vue d'ensemble ou une image de la situation d'un incident à un stade où cela n'était pas possible auparavant. Actuellement, les décisions sont basées sur des informations entendues, mais il est désormais possible de voir également", explique Magnus Kristiansson, doctorant au Centre d'arrêt cardiaque de l' Institut Karolinska et responsable de l'innovation au sein des services régionaux de pompiers de Västra Götaland.
Arrivée quelques minutes plus tôt
Le temps médian d'arrivée du drone a été de 3 minutes et 49 secondes, tandis que le personnel d'urgence a mis 5 minutes et 51 secondes pour arriver sur les lieux. La généralisation des drones autonomes devrait permettre de sauver davantage de vies.
Nécessité d'une nouvelle réglementation
Sur un total de 440 interventions d'urgence au cours de la période d'essai, les drones n'ont été envoyés que dans 59 cas. Cela s'explique en grande partie par les mauvaises conditions météorologiques ou par le fait que l'espace aérien était interdit aux drones.
Dans 234 des interventions d'urgence effectuées pendant la période de test, l'espace aérien était fermé. Selon Magnus Kristiansson, cette situation doit être revue.
"Cela montre que nous devons mettre en place une infrastructure et une réglementation fonctionnelles pour les drones en Suède", explique-t-il.