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Aerial photo from a drone
09 Aug 2024

Los drones de vigilancia serán los primeros en llegar al lugar del accidente o incendio tras concluir un proyecto de investigación en Suecia Occidental

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A partir de este otoño, los drones teledirigidos serán los primeros en llegar al lugar para realizar un informe de situación durante las respuestas de emergencia, informa la Televisión Sueca.

La región de Västra Götaland (Gotemburgo) , ha llevado a cabo un proyecto de investigación sobre este tema, espera. Se pretende que los drones autónomos ayuden a los servicios de rescate y a las ambulancias proporcionando imágenes rápidas de la situación en las escenas de accidentes.

Los servicios de bomberos de la región ya utilizan drones autónomos para suministrar desfibriladores en respuesta a las alarmas de parada cardiaca, un método que ha resultado beneficioso ya que los drones suelen llegar antes que el personal de las ambulancias.

Durante un proyecto de investigación se probó la posible aplicación de drones autónomos en diversas situaciones de emergencia. Los resultados de estas pruebas se someten ahora a examen.

El primero en llegar nueve de cada diez veces

Durante cuatro meses, la región envió drones equipados con cámaras a emergencias relacionadas con incendios, accidentes de tráfico y paradas cardíacas.

En el 90% de los casos en que se desplegaron drones, éstos fueron los primeros en llegar al lugar de los hechos y pudieron transmitir material visual al centro de llamadas de emergencia.

"Es de esperar que esto aporte valor al ofrecer una visión general o una imagen de la situación de un incidente en una fase en la que antes no se disponía de ella. En la actualidad, las decisiones se basan en la información que se oye, pero ahora existe la posibilidad de ver también", afirma Magnus Kristiansson, doctorando del Centro de Paradas Cardíacas del Instituto Karolinska y responsable de innovación de los servicios regionales de bomberos de Västra Götaland.

Llega varios minutos antes

El tiempo medio de llegada del dron fue de 3 minutos y 49 segundos, mientras que el personal de emergencias tardó 5 minutos y 51 segundos en llegar al lugar de los hechos. Se espera que la mayor implantación de drones autónomos salve más vidas.

Necesidad de una nueva normativa

De un total de 440 intervenciones de emergencia durante el periodo de prueba, sólo se enviaron drones en 59 casos. Esto se debió en gran medida a las malas condiciones meteorológicas o al cierre del espacio aéreo para drones.

En 234 de las respuestas de emergencia durante el periodo de prueba, el espacio aéreo estaba cerrado. Según Magnus Kristiansson, esto es algo que hay que revisar.

"Esto demuestra que necesitamos establecer una infraestructura y una normativa funcionales para los drones en Suecia", afirma.