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An illustration shows the inside of a potential submerged floating tunnel that would be used to cross a fjord in Norway.P hoto by Norwegian Public Roads Administration P
15 Nov 2024

新加坡隧道大火被自动喷水灭火装置有效扑灭

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Copyrighted free use, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=52521311 月 2 日,新加坡 KPE 隧道内一辆汽车起火,引发了隧道喷水灭火系统的启动。结果,隧道内的大火被有效扑灭。

新加坡 TNP 报道,新加坡民防部队(SCDF)报告称,大约在晚上 9 点接到火灾警报。

火源来自汽车的发动机舱, 在消防员到达现场之前,隧道内的水雾系统已将火 扑灭。没有人员伤亡报告,起火原因目前正在调查中。

Must.Share.News.com 报道, 起火区域周围弥漫着大量水雾。可以看到车辆缓慢地驶过右侧的一条开放车道。 Facebook 上的 一段 视频显示,隧道内的两条车道被封锁,火警警报响起。

晚上 8 点 58 分,陆路交通管理局(LTA)发布了 X 帖子,宣布因火灾关闭机场路入口后的 KPE。不到 15 分钟后,另一则公告建议驾驶员避开隧道的第二和第三车道。

晚上 9 点 20 分,Facebook 上的一段视频显示,随着新加坡民防部队人员对汽车进行处理,车辆在隧道最右侧车道缓慢行驶,整个隧道内的洒水装置仍在继续工作。

KPE 隧道是一条 9 公里长的高速公路,配备有消防安全设施,包括高架洒水装置 通风系统,用于灭火和排烟。沿最左侧车道每隔 50 米设置一个消防服务柜,每隔 100 米在备用柜中设置一个紧急电话

7 月 23 日,KPE 隧道也发生了一起类似事件,涉及另一辆汽车引擎起火。在该事件中,自动喷水灭火装置被启动,新加坡民防部队使用喷水灭火。

图片来源:新加坡民防部队 封面图片并非来自 KPE 隧道,而是来自挪威的一个拟议浮动隧道项目。插图由挪威公共道路管理局提供。

左图 2005 年建设中的加冷-巴耶利巴尔高速公路 (KPE)。维基百科共享资源 许可。

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