日本的双能源革命:海水动力和空气驱动的移动性能否挑战锂依赖性? 8 月 5 日,日本在福冈启动了首个渗透发电设施,成为继丹麦之后第二个利用海水和淡水交汇产生能量的国家。 日本的双能源革命:海水动力和空气驱动的移动性能否挑战锂依赖性?
电动汽车锂离子电池起火:不断变化的挑战与缓解工具 尽管有新的创新,但并不存在通用的解决方案。消防部门面临着资金、培训和工具调整以适应其独特需求等方面的挑战。Firehouse.com 提供了一篇讨论最新发展的综合文章。 电动汽车锂离子电池起火:不断变化的挑战与缓解工具
阿拉斯加轮船公司因认为存在火灾风险而停止运输电动汽车 AML 在一份声明中指出,在海上运输大型锂离子电池 "增加了复杂性和火灾风险"。虽然非插电式混合动力车和小型休闲电动车(如电动自行车)仍将被允许使用,但此举大大限制了使用范围。 阿拉斯加轮船公司因认为存在火灾风险而停止运输电动汽车
美国环保署发布新的 BESS 电池储能安全指南,以应对日益严重的火灾问题 电池储能系统(BESS)已成为清洁能源转型的基石,它可以稳定电网并储存来自可再生能源的电力。但是,随着全国范围内电池储能系统安装量的激增,人们对其火灾隐患、有毒气体排放、电池寿命等问题的担忧也随之而来... 美国环保署发布新的 BESS 电池储能安全指南,以应对日益严重的火灾问题
电话设施起火导致 911 呼叫中心瘫痪--电池组使灭火工作变得复杂 大火吞噬了三个相互连接的建筑,其中包括敏感的电信设备、电池和电力系统。老化的基础设施、危险材料和坍塌的屋顶给灭火工作带来了挑战。 电话设施起火导致 911 呼叫中心瘫痪--电池组使灭火工作变得复杂
居民在浴室被充电的电动自行车撞死 这一事件再次引发了人们对电动设备安全的担忧。据 FDNY 官员报告,今年迄今已发生 122 起与电池有关的火灾,并强调使用合格电池和在户外充电的重要性。 居民在浴室被充电的电动自行车撞死
载有 3000 辆汽车/800 辆电动车的货轮起火,22 名船员在阿拉斯加海岸 500 公里处撤离 尽管船员们试图利用船上的灭火系统控制火势,但火势仍不断升级,导致所有 22 名船员在与美国海岸警卫队协商后通过救生艇撤离。 载有 3000 辆汽车/800 辆电动车的货轮起火,22 名船员在阿拉斯加海岸 500 公里处撤离
欧洲 NCAP 的 2026 年协议:消防员的进步 欧洲 NCAP 2026 协议包括为全球救援服务提供道路救援的重大进展。多年来,欧洲 NCAP 和 CTIF 一直是改善道路安全的主要合作方。 欧洲 NCAP 的 2026 年协议:消防员的进步
电动汽车、汽车塑料和电子产品对停车场火灾负荷的影响日益严重 停车场的火灾强度越来越大,成为消防工作中的一个危险因素:高热、爆炸性火灾气体的潜在积累、低能见度和有限的通风都是造成高风险的原因。 电动汽车、汽车塑料和电子产品对停车场火灾负荷的影响日益严重
在泽布吕赫港使用二氧化碳喷射控制装有 200 辆汽车和 60 辆电动汽车的货轮起火 据报道,新的行业指南要求在灭火过程中尽早采取疏散、关闭通风和启动二氧化碳淹没的应对措施。 在泽布吕赫港使用二氧化碳喷射控制装有 200 辆汽车和 60 辆电动汽车的货轮起火
欧洲的新方法在美国逐渐流行,它能在几分钟内用最少的水扑灭电动汽车火灾 这段 "经验教训 "视频来自亚利桑那州坦佩市的一个使用案例,展示了使用超高压切割灭火枪以最少的用水量扑灭电动汽车火灾的过程。 欧洲的新方法在美国逐渐流行,它能在几分钟内用最少的水扑灭电动汽车火灾
两名西班牙消防员在停车场火灾中丧生 - 据报道死因是爆炸和吸入浓烟 埃菲社援引接近调查的消息来源称,最初的新闻报道称起火原因似乎是一辆电动汽车爆炸。 两名西班牙消防员在停车场火灾中丧生 - 据报道死因是爆炸和吸入浓烟
替代燃料汽车 替代动力汽车 脱困和新车 锂电池起火 电池组损坏的电动汽车的防火安全距离 电动汽车的增加导致越来越多的电动汽车发生事故。由于在这种情况下存在延迟启动热失控的风险,许多国家都对与坠毁车辆的安全距离提出了建议。 电池组损坏的电动汽车的防火安全距离
莫斯兰丁 BESS 发生新的锂离子电池起火事件 - 重大火灾一个月后电池再次起火 1 月 16 日,Vistra 的电池储能系统设施在同一栋大楼内发生了重大火灾。 莫斯兰丁 BESS 发生新的锂离子电池起火事件 - 重大火灾一个月后电池再次起火
因允许使用过多大型电池储能系统而受到批评:"纽约市在玩火 居民们对这些设施离家太近表示担忧,认为存在潜在的安全隐患。当地居民瓦莱丽-维斯洛基(Valerie Vislocky)发起的网上请愿已获得 800 多个签名,敦促立即停止安装。 因允许使用过多大型电池储能系统而受到批评:"纽约市在玩火
研究发现锂电池外壳中的阻燃剂缺乏经证实的防火安全优势 最近发表在《环境科学与技术》上的一项研究显示,锂离子电池外壳中常用的阻燃剂并不能提供经证实的防火安全优势。研究警告说,这些化学物质可能会带来严重的健康风险。 研究发现锂电池外壳中的阻燃剂缺乏经证实的防火安全优势
BESS 大火:莫斯兰丁发电厂发生大规模有毒电池火灾,居民起诉能源公司 大火因灭火系统故障而起,持续燃烧了四天,导致 1200 多名居民临时疏散。大火释放出有毒气体,重金属散落在周围地区,引起人们对健康的担忧。 BESS 大火:莫斯兰丁发电厂发生大规模有毒电池火灾,居民起诉能源公司
手机、笔记本电脑和其他锂电池供电设备是否会因火灾风险而被禁止在商业航班上使用? 虽然全面禁止锂电池供电设备的可能性不大,但未来可能会实施更严格的法规和强化的安全措施。航空公司和监管机构将继续监控这些设备的安全性。 手机、笔记本电脑和其他锂电池供电设备是否会因火灾风险而被禁止在商业航班上使用?
2025 年 1 月的电动汽车和锂电池火灾:简要概述 最引人注目的事件发生在加利福尼亚州的莫斯兰丁储能设施,2025 年 1 月 16 日发生火灾,导致 1200 名居民撤离,1 号公路关闭三天。 2025 年 1 月的电动汽车和锂电池火灾:简要概述
四辆电动校车起火--由于对公共车辆采取了广泛的安全措施,这种情况十分罕见 随着对威尔布拉罕火灾的调查仍在继续,这也提醒世界各地的校区审查并加强有关电动车辆的安全协议。虽然电动巴士火灾很少发生,但采取预防措施还是有帮助的。 四辆电动校车起火--由于对公共车辆采取了广泛的安全措施,这种情况十分罕见
世界上最大的 BESS 起火导致莫斯兰丁 1500 名居民疏散 消防员在控制莫斯兰丁大火的过程中面临着巨大的困难。由于锂离子电池的特性,传统的灭火方法往往无法奏效,因为这些火灾即使被扑灭后也会死灰复燃。 世界上最大的 BESS 起火导致莫斯兰丁 1500 名居民疏散