Das HyResponder-Schulungsmaterial für Wasserstofffahrzeuge ist jetzt auf CTIF.org verfügbar.

Seit Jahren beteiligt sich das CTIF an einem europäischen Train-the-Trainer-Programm über die Reaktion von Fahrzeugen auf Wasserstoff, das von der Ulster University in Nordirland koordiniert wird. Obwohl wir immer noch Material aus den Mitgliedsländern sammeln und an der Verbesserung dieses Bildungsportals arbeiten, stellen wir unseren Mitgliedern dieses Material nun für DA 2023 vor.

Zeit, Reiseentfernung, persönliche Kostenund praktische Fragen wirken sich darauf aus, wie und wann Feuerwehrleute praktische Erfahrungen in speziell dafür vorgesehenen Einrichtungen sammeln können.

Dies gilt vor allem für Freiwillige und solche, die in ländlichen oder abgelegenen Gebieten tätig sind. Wir haben uns daher mit den Grundlagen befasst, z. B. mit bestimmten Schlüsselinformationen über Wasserstoff, das Gas selbst, die entstehenden Flammen und die Explosionsgefahr. Dies bildet die Grundlage für Sicherheitsabstände und Anfahrtswege sowie für Taktiken zur Minimierung der Auswirkungen einer Freisetzung oder eines Brandes und zur Rettung von Opfern.

Dieser Ansatz wurde als Rahmenwerk verpackt, das sich direkt auf den Ersthelfer, den Feuerwehrmann, konzentriert, der möglicherweise bei einem Notfall eintrifft, ohne vorher zu wissen, dass er zu einem Ereignis mit Wasserstoff kommt. Der Schulungsrahmen kann zusammen mit den Lernmaterialien kostenlos heruntergeladen werden, die alle von erfahrenen Wasserstoff- und Schulungsexperten entwickelt wurden.

Zum Kursmaterial

Sehen Sie sich das folgende Video an, um mehr über das Projekt zu erfahren

HyResponder Task 5.5 zielt darauf ab, Empfehlungen für die europaweite Anerkennung und Fortführung von Wasserstoffsicherheitstrainings für Einsatzkräfte zu geben.

Sie hat sich mit diesem Thema befasst, indem sie die Entwicklung der Ausbildung von Feuerwehrleuten, einer wichtigen Gruppe von Ersthelfern, betrachtet hat, indem sie die Aktivitäten der Konsortiumsmitglieder bei der Entwicklung von "Train the Trainer"-Erfahrungen und -Materialien berücksichtigt hat, damit nationale Ausbildungseinrichtungen ihre eigenen Programme entwickeln können.

Die Ausbildung von Feuerwehrleuten in Europa muss, wie die gesamte Ausbildung von Ersthelfern, fähig und flexibel genug sein, um die große Vielfalt der in ganz Europa existierenden Regelungen für Ersthelfer in Notfällen abzudecken.

Diese Vielfalt, die auf den Grundsätzen der Subsidiarität und der Gesetzgebung der Mitgliedstaaten beruht, sowie die historische und praktische Entwicklung der Notfallrettung schränken die Möglichkeiten zur Standardisierung der Ausbildung erheblich ein. Daher wurde der Ansatz gewählt, um lokale Vereinbarungen zur Entwicklung und Förderung akzeptabler Praxisstandards unter Verwendung der HyResponder-Ausbildungsergebnisse zu finden und zu sichern.

Das Ziel bestand daher darin, sicherzustellen, dass die entwickelte Ausbildung von so vielen Ersthelfern wie möglich akzeptiert und übernommen wird, um den Bildungsgewinn von HyResponder zu erhalten und die Vergleichbarkeit der Praktiken zu gewährleisten, um die Interoperabilität bei wasserstoffbezogenen Notfällen zu fördern.

Obwohl dieser Teil des Projektarbeitsprogramms erst in Monat 36 durchgeführt werden musste, weil die "Train the Trainer"-Aktivitäten bereits im Gange waren, war es wichtig, die Entwicklung des Lernens und des Materials zu erfassen, während es in den Pilotprojekten erstellt und verwendet wurde.

Dies führte zur Teilnahme an einer praktischen Schulungsveranstaltung zur Ausbildung von Ausbildern für Ersthelfer, zur Beobachtung und Erörterung des Programms während seiner Entwicklung und zur Entwicklung eines Rahmens, der als Grundkurs für die Wasserstoffsicherheitsausbildung von Feuerwehrleuten für Ersthelfer angenommen werden konnte. Der ausgearbeitete Rahmen wurde dann von einer Reihe von Partnern überprüft, die entweder gerade eine Ausbildung in ihrem Land durchführten oder im Begriff waren, eine solche durchzuführen.

Das Ergebnis war eine Reihe miteinander verbundener Maßnahmen, die in einem Schulungsrahmen gipfelten, der sich auf mehrere Szenarien bezieht, die Notfallereignisse mit Wasserstoff vorwegnehmen.

Dies erforderte zunächst die:

• Differenzierung und Identifizierung von Lern- und Sicherheitsmaterialien zur Unterstützung spezifischer Rollen von Einsatzkräften (Feuerwehrleute, Mannschaftsführer, Einsatzleiter und Fachberater);
• Zusammenstellung, Vorbereitung und Verteilung eines Rahmenentwurfs für die Rolle des Feuerwehrmanns;
• Beobachtung praktischer Taktiken und Diskussion mit erfahrenen Ausbildern über den Entwurf des Rahmens, was zu einer späteren Überarbeitung und Neuverteilung führte; und
• Überprüfung und Bewertung des Rahmens, wie er für die Annahme entwickelt wurde.

Das Rahmenwerk in seiner endgültigen Form wurde dann über das Internet in der weltweiten Feuerwehrgemeinschaft beworben, mit Links zu den nationalen Partnern, die unterstützende Schulungen oder Veranstaltungen durchführen oder durchzuführen beabsichtigen, die die Nutzung der HyResponder e-Plattformund der im Rahmen des Projekts entwickelten Lernmaterialien fördern, mit der klaren Absicht, die Annahme zu fördern und die Nachhaltigkeit sicherzustellen.

Dieser Ansatz wird als wesentlich angesehen, da er sowohl die Verantwortlichkeit der Gerichtsbarkeit als auch die Grenzen der Standardisierung widerspiegelt. Die Rechenschaftspflicht für Feuerwehr- und Rettungsdienste sowie den Katastrophenschutz ist eine Frage der Subsidiarität der Mitgliedstaaten und kann in vielen europäischen Ländern und Nicht-EU-Ländern auf regionale oder lokale Gemeinden oder Behörden übertragen werden.

Auch die Standards für die Ausbildung müssen oft nationalen, lokalen und genehmigten Standardarbeitsanweisungen entsprechen. Der Prozess der Erlangung und Erfüllung dieser verschiedenen und definierten Überprüfungs- und Sicherheitsanforderungen kann sowohl zeitaufwändig als auch sehr spezifisch sein.

Aus diesen beiden Gründen wurde für die Einführung einer harmonisierten Methodik eher ein Rahmen als eine formale Norm vorgeschlagen, um die Übernahme und Anpassung zu fördern. Dieser Ansatz wird auch von den erfahrenen Ausbildern, die an dem Projekt beteiligt waren, nach der Bewertung des Gestaltungsrahmens unterstützt.

Empfehlung 1: Es sollte ein Ausbildungsrahmenkonzept gewählt werden, um eine weit verbreitete Annahme sicherzustellen, anstatt eine formale europäische Norm anzustreben.

Federführender Autor: CTIF Dennis Davis