90 segundos para evacuar el puente tras la llamada del MayDay: Seis muertos y dos rescatados tras la destrucción del puente por un carguero

El derrumbe del puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland, provocó la declaración del estado de emergencia por parte del gobernador, según la Autoridad de Transporte de Maryland.

El incidente se produjo de la noche al martes, y los informes del derrumbe llegaron sobre la 1:30 de la madrugada del martes. El puente de 1,6 millas, que atravesaba el río Patapsco, era una parte crucial de la circunvalación de Baltimore/estatal 695, según informó WBALTV.com.

Tras el derrumbe, se han movilizado múltiples agencias para responder a la situación. Hay informes de varias personas que estaban en el puente en el momento del incidente, lo que provocó los esfuerzos de búsqueda, incluyendo el despliegue de un equipo de buceo. La Guardia Costera también ha confirmado el despliegue de múltiples unidades de respuesta para ayudar en la operación de búsqueda y rescate.

Múltiples medios de comunicación afirman que el carguero se había quedado sin electricidad, por lo que la tripulación no podía gobernar el barco. Minutos antes de la colisión habían dado la voz de alarma, lo que permitió a las autoridades evacuar el puente antes de que el buque se estrellara contra uno de los pilares de los cimientos, provocando su derrumbe.

Según Andy Middleton, director del Apostolado del Mar, un miembro de la tripulación del carguero DALI se comunicó horas después del colapso del puente Francis Scott Key el martes, confirmando que todos los que iban a bordo del barco estaban a salvo.

La CNN informa de que Middleton, que había interactuado con el capitán del DALI el día anterior, se puso en contacto con un miembro de la tripulación al enterarse del incidente el martes por la mañana.

Al parecer, en el carguero DALI viajaban 22 tripulantes indios. Estaban a punto de zarpar a primera hora de la mañana del martes y se dirigían a Sri Lanka en el momento del derrumbe del puente.

Dos personas rescatadas, seis presuntamente muertas

El derrumbamiento del puente Francis Scott Key de Baltimore en la madrugada del martes ha provocado la presunta muerte de seis personas, que se cree formaban parte de un equipo de construcción de carreteras. El derrumbe se produjo después de que un carguero de 984 pies colisionara con uno de los pilares del puente.

El Gobernador de Maryland, Wes Moore, se dirigió a los periodistas el martes por la noche para expresar su pesar por el trágico desenlace, calificándolo de "conclusión realmente desgarradora para un día difícil".

Más tarde, el martes, se supo que dos de los trabajadores de la construcción desaparecidos eran de Guatemala, según un comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores del país.

Dos trabajadores fueron rescatados del agua, pero con heridas graves.

90 segundos para desviar el tráfico

Según AP, los investigadores comenzaron el miércoles a recoger pruebas del carguero que colisionó con el puente Francis Scott Key de Baltimore, provocando su derrumbe. Mientras tanto, los buzos buscaban entre los restos del accidente a seis trabajadores de la construcción que cayeron al puerto y fueron dados por muertos.

A medida que se aceleraba la investigación, la zona de Baltimore se enfrentaba a la abrupta pérdida de una arteria de transporte crucial dentro del bucle de autopistas de la ciudad. El incidente también provocó el cierre del puerto, que desempeña un papel fundamental en la industria naviera de la ciudad.

En plena noche, el aviso urgente de 12 segundos de un despachador atravesó las ondas: Un colosal carguero había perdido el control de su dirección y se dirigía hacia el puente Francis Scott Key.

En una rápida respuesta, los agentes de policía actuaron en aproximadamente 90 segundos para detener el flujo de tráfico en el puente de Baltimore en ambas direcciones. Un agente informó de su intención de precipitarse sobre el puente para avisar a un equipo de construcción.

Wikipedia tiene más detalles sobre el puente y el derrumbe: La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) anunció que había iniciado una investigación y que había enviado un equipo al lugar. La Oficina Federal de Investigación también se desplazó al lugar, pero declaró que no se sospechaba de terrorismo en el incidente.

La Oficina de Investigación de la Seguridad en el Transporte deSingapur y la Autoridad Marítima y Portuaria (MPA) han anunciado que su personal se dirige a Baltimore para prestar asistencia en las investigaciones tras el derrumbe del puente Francis Scott Key. La MPA también declaró que se ha puesto en contacto con la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), la Guardia Costera y la Oficina de Seguridad Marítima para ofrecer apoyo en el proceso de investigación.

Además, la MPA reveló que el carguero DALI había superado dos inspecciones portuarias en 2023. La primera inspección tuvo lugar en junio en San Antonio, Chile, durante la cual se reparó un medidor de monitorización de la presión del combustible. La segunda inspección tuvo lugar en septiembre porla Guardia Costera en Nueva York, y no se identificó ningún problema durante esta inspección.

Créditos de las fotos: Licencia Wikipedia Commons

Foto de portada: Imagen de dron de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE.UU. del puente Francis Scott Key y el carguero Dali.

Por NTSBgov - Este archivo ha sido extraído de otro archivo, Dominio Público, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=146811949

Segunda foto en el texto:

Un equipo de respuesta de pruebas del FBI examina un segmento del puente varias horas después del derrumbe.

Tercera foto del texto:

Foto delbarco y del puente tomada por elCuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos.