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A graphic of a heavy transport truck tunnel fire. Graphic by MSB / Mikael Karlsson
26 Jun 2024

El grupo de trabajo del CTIF sobre incendios en túneles se reunió en línea

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El Grupo de Trabajo sobre Incendios en Túneles del CTIF celebró una reunión virtual el 30 de mayo de 2024. A la reunión
asistieron 9 participantes de 7 países miembros.

La reunión del grupo de trabajo del 30 de mayo fue inaugurada por el Vicepresidente del CTIF, Martin Nekula, quien dio la bienvenida a los miembros participantes.

Crédito de la ilustración: (Arriba) Gráfico de un camión de transporte pesado en el incendio del túnel de Postójna, en Eslovenia. Por MSB.se / Serie de vídeos de 90 segundos / Mikael Karlsson

Se acordó que para la restauración de este grupo es necesaria la elección de un presidente, eventualmente un vicepresidente y un secretario.

El organizador de la reunión, el vicepresidente del CTIF, Martin Nekula, hizo una propuesta y pidió a los posibles adeptos a estos cargos que presentaran su candidatura enviando su currículum y en la próxima reunión se celebrarán las elecciones.

Los participantes en la reunión también decidieron que se creará un espacio para compartir datos, documentos, información, etc. También se acordó que se organizará otra reunión virtual a finales de este año y que el año que viene los miembros del grupo de trabajo se reunirán en persona.

Por último, pero no por ello menos importante, se estableció la dirección del grupo de trabajo y se debatieron los principales temas en los que se centrará, como el ferrocarril de alta velocidad y la normativa, los enfoques actuales de la evaluación de riesgos en túneles, las nuevas tecnologías en túneles de carretera y ferroviarios, las nuevas capacidades de extinción de incendios en túneles de carretera y ferroviarios, los requisitos técnicos para los túneles del sistema europeo de alta velocidad, las soluciones transnacionales en los servicios de rescate de incendios, las obras de construcción de túneles y el desarrollo de nuevas soluciones a través de proyectos de la UE.

El presidente del CTIF, Milan Dubravac, saludó a los participantes en la reunión con un breve prólogo. El presidente agradeció a los miembros su participación en el grupo de trabajo y destacó la importancia de este grupo, ya que se trata de una comisión técnica muy relevante y el tema de los túneles representa uno de los mayores retos para los bomberos de todo el mundo.

El vicepresidente de la CTIF, Martin Nekula, declaró que había mantenido una conversación con sus colegas de la República Checa y que están interesados en recibir nueva información y opiniones sobre este grupo. Es importante contar con la opinión de los demás países, es necesario compartir experiencias para elevar el tema de los túneles.


  1. Responsabilidad del grupo

Si alguien está interesado en este tema y estaría dispuesto a participar en el grupo como presidente o secretario, debe proporcionar su CV a Martin Nekula. Martin pedirá a los países miembros sugerencias para el presidente y el secretario. Deberá ser alguien activo y dispuesto a dirigir el grupo, así como con experiencia en el área. Peter consideraría la posibilidad de ser presidente.

  1. Actividades internas en los países

En la República Checa hay una región en la que se construirán nuevos ferrocarriles. La República Checa podría aprovechar la experiencia de otros países en esta materia.

  1. Lecciones aprendidas

Alta velocidad y normativa

  • Requisitos para las vías de alta velocidad (líneas secas, agua, comunicación, asegurar la línea de tensión del tren, procedimientos - normas diferentes en los distintos países)
  • Cuestionario - investigación sobre las condiciones
  • Normativa en materia de construcción de túneles
  • Legislación
  • Datos estadísticos - posibilidades de intercambio
  • Presentación con el fin de tener comparaciones para los países miembros

Enfoques actuales de la evaluación del riesgo en los túneles

  • Métodos y herramientas modernos para el análisis del riesgo
  • Integración de los resultados de la evaluación del riesgo en la planificación y explotación de túneles

Nuevas tecnologías en túneles de carretera y ferroviarios

  • Materiales y técnicas de construcción innovadores
  • Sistemas avanzados de detección y supervisión (por ejemplo, sensores, IA, IoT)
  • Sistemas de control automatizados e inteligentes

Nuevas capacidades de extinción de incendios en túneles de carretera y ferroviarios

  • En la República Checa existen diferentes procedimientos
  • Agentes y tecnologías de extinción avanzados (por ejemplo, agua nebulizada, sistemas de extinción por espuma)
  • Estrategias y tácticas de intervención en espacios confinados
  • Educación y formación de los bomberos

Requisitos técnicos de los túneles del sistema europeo de alta velocidad

  • Principios de diseño y normas de seguridad
  • Equipamiento técnico especial de los túneles de la línea de alta velocidad
  • Requisitos de la lucha contra incendios en el contexto del transporte ferroviario de alta velocidad

Soluciones transnacionales en los servicios de extinción de incendios

  • Cooperación transnacional
  • Es posible la colaboración con la comisión HAZMAT del CTIF.

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onstrucción de túneles

Desarrollo de nuevas soluciones a través de proyectos de la UE

  1. Debate

Todos los temas son muy interesantes. Peter cree que debería incluirse un tema sobre soluciones transnacionales en los servicios de rescate de incendios, por ejemplo, túneles entre dos países como el Reino Unido y Francia. Cómo trabajar juntos a nivel transnacional.

Martin sugiere que la próxima reunión tenga lugar a finales de año, en octubre, y que entonces sería conveniente que el grupo se reuniera en persona en 2025.

Michael sugiere que la reunión en persona se celebre en el Túnel de Base del Brennero. Este túnel es uno de los más interesantes en relación con el tema. Peter dice que también se podría organizar una reunión en Dinamarca, en la zona de construcción. Denis también invita a los miembros al túnel Lyon-Turín. A continuación, propone un tema relacionado con las obras de construcción de túneles, sobre todo subterráneos. Los túneles transnacionales tienen normativas específicas y nuevas soluciones de los proyectos de la UE. Jörg dijo que Suiza tiene muchos túneles transnacionales y mucha experiencia con diferentes tipos de regulaciones de bomberos en esos túneles. También invitó a los miembros del grupo a Suiza.

  1. Oportunidades de colaboración

  2. Plan de la próxima reunión

La próxima reunión virtual debería celebrarse a finales de año, en octubre, y entonces sería conveniente que el grupo se reuniera en persona en 2025.

  1. Conclusión

En cuanto a las conclusiones, se establecieron las principales orientaciones del grupo.

Los próximos pasos del grupo incluyen tareas importantes, principalmente votar al presidente y al secretario del grupo de trabajo.

Otro tema a tratar es la plataforma para compartir conocimientos, información, documentos, etc. Se establecerá en una versión no conflictiva de software disponible, idealmente, en todos los países.

También se sugirió que se organice una reunión para que los miembros del grupo de trabajo se reúnan en persona en 2025 y también se planificó la fecha de la próxima reunión virtual en octubre.

Pasar lista a los participantes y visión general de los participantes

Martin Nekula - República Checa

  • Miembro del Servicio de Extinción de Incendios de la Región de Moravia-Silesia, Vicepresidente de la Asociación Checa de Bomberos y Vicepresidente del CTIF.

Ole J. Hansen - Noruega

  • Ole trabajó en el Departamento de Rescate y Extinción de Incendios del Aeropuerto de Oslo y también en los servicios municipales de bomberos y rescate durante muchos años y en la academia de bomberos. Ahora trabaja como consultor. Ole ocupa actualmente el cargo de asesor principal en el ámbito del rescate y la lucha contra incendios. Fue vicepresidente de la CTIF de 2015 a 2023.

  • Noruega está muy interesada en este tema especial, ya que hay muchos túneles en Noruega, tal vez la mayoría en el mundo. En Noruega también se han producido algunos incidentes graves relacionados con incendios en los túneles. En el pasado fue secretario de este grupo de trabajo.

Peter Søe - Dinamarca

  • Director de uno de los cuerpos nacionales de bomberos. Se está construyendo un túnel entre Dinamarca y Alemania, que tendrá dos tubos para los vehículos y dos para los ferrocarriles. Es muy especial porque la preparación de los cuerpos de bomberos de las dos naciones tiene que estar coordinada y tienen que colaborar muy estrechamente y trabajar como un solo cuerpo de bomberos. El primer comandante de incidentes está al mando, venga de Alemania o de Dinamarca. Se trata de una nueva forma de colaboración entre dos países en un incidente. La experiencia de otros países sería muy valiosa.

Martin Pliska - República Checa

  • Miembro del Servicio de Extinción de Incendios de la Región de Moravia-Silesia. Jefe del departamento de prevención de incendios. Entre sus responsabilidades se encuentran también los túneles y otros edificios.

Per Arne Lindvik - Noruega

  • Del cuerpo de bomberos industriales. Ha estudiado tecnología de incendios y es profesor adjunto en la universidad donde forma a ingenieros de incendios. Se ocupa del problema de los incendios en túneles en Noruega. Todos los años se construyen nuevos túneles en Noruega. También es consultor en materia de túneles, ventilación, etc.

Joonatan Suosalo - Finlandia

  • Trabaja en el departamento de rescate de la ciudad de Helsinki como oficial de bomberos y comandante de incidentes. Es responsable de túneles y diferentes instalaciones subterráneas, así como de vehículos eléctricos, baterías y sistemas de almacenamiento. Forma parte del grupo europeo de túneles del servicio de bomberos.

Giordan Denis - Francia

  • Su colega Frederic Dutel no pudo asistir a esta reunión. Es diputado del cuerpo de bomberos de Savoie. Hay muchos túneles en la zona debido a las montañas, así como instalaciones subterráneas. Actualmente se están construyendo los túneles ferroviarios entre Francia e Italia. Instalaciones relacionadas con la producción de energía.

Michael Halwachs - Austria

  • Es bombero voluntario, jefe de la comisión de bomberos de túneles en Austria. Trabaja en una empresa de construcción de túneles y es responsable de salud y seguridad, gestión de la seguridad contra incendios, jefe del grupo de trabajo de la asociación internacional de construcción de túneles que se ocupa de salud y seguridad.

Jörg Winkler - Suiza

  • Representa a la Academia Internacional de Bomberos en Suiza. Es especialista en diseño de instalaciones de formación. Participa en la formación y educación del CTIF.