Neue europäische Methode, die sich in den USA durchsetzt, kann Brände in Elektrofahrzeugen innerhalb von Minuten mit minimalem Wasserverbrauch löschen
Vielen Dank, dass Sie sich für Automatic Translation entschieden haben. Derzeit bieten wir Übersetzungen aus dem Englischen ins Französische und Deutsche an, weitere Sprachen werden in naher Zukunft hinzukommen. Bitte beachten Sie, dass diese Übersetzungen von einem KI-Softwaredienst eines Drittanbieters erstellt werden. Wir haben festgestellt, dass die Übersetzungen größtenteils korrekt sind, aber nicht in jedem Fall perfekt. Um sicherzustellen, dass die Informationen, die Sie lesen, korrekt sind, lesen Sie bitte den Originalartikel auf Englisch. Wenn Sie einen Fehler in einer Übersetzung finden, auf den Sie uns aufmerksam machen möchten, wäre es sehr hilfreich, wenn Sie uns dies mitteilen würden. Wir können jeden Text oder Abschnitt korrigieren, sobald wir davon Kenntnis haben. Bitte zögern Sie nicht, unseren Webmaster zu kontaktieren, um uns auf Übersetzungsfehler hinzuweisen.
Erkenntnisse aus einem Einsatz in Tempe, Arizona, bei dem eine schneidende UHP-Löschlanze einen EV-Brand mit minimalem Wassereinsatz löschen konnte
Bei der in dem Video in diesem Artikel gezeigten Methode wird ein Ultrahochdruck-Schneidlöscher verwendet, um die Ausbreitung im Inneren der Batterie mit feinem Wassernebel zu stoppen.
Bei der Anwendung dieser Methode ist der Einsatz einer Wärmebildkamera unerlässlich. Die Wärmebildkamera wird eingesetzt, um die heißen Stellen des Feuers zu bestimmen und um festzustellen, ob eine der Batteriezellen betroffen ist.
Ein geschulter Bediener kann dann die schneidende Löschlanze einsetzen, um das äußere Gehäuse der Batterie zu durchdringen und ein kleines Loch zu schaffen, durch das die Zellen im Inneren mit einem Hochdrucknebel aus feinen Wassertröpfchen gefüllt werden .
Dies kann dazu beitragen, die Ausbreitung im Inneren der Batterie schnell zu stoppen . Tests der Methode und mehrere Anwendungsfälle haben bestätigt, dass die Methode dazu beitragen kann, das Feuer in kurzer Zeit mit minimalem Wasserverbrauch unter Kontrolle zu bringen .
Da das abfließende Wasser viele giftige Verbindungen enthält, kann der geringe Wasserverbrauch auch besser für die Umwelt sein.
Wie bereits auf CTIF.org berichtetberichtet, wurde diese Methode in Schweden von der schwedischen Agentur für zivile Notfälle getestet (MSB.se) in den Jahren 2022-2023 in enger Zusammenarbeit mit dem CTIF Schweden getestet. Mehr über diese Tests hier und auch unten in diesem Beitrag.
Diese Methode ist in Europa seit einigen Jahren auf dem Vormarsch, und seit kurzem auch in den Vereinigten Staaten. Das Video unten zeigt einen erfolgreichen Anwendungsfall aus den USA.
Bitte beachten Sie: Um die in diesem Video beschriebene Methode anwenden zu können, ist eine theoretische und praktische Ausbildung durch einen qualifizierten Ausbilder unerlässlich.
Außerdem dürfen nur zugelassene Werkzeuge verwendet werden.
Ein erfolgreicher Anwendungsfall aus Tempe, Arizona
Dieses Video dokumentiert einen Vorfall in der US-amerikanischen Stadt Tempe, Arizona, bei dem ein geschultes Team zum ersten Mal nach seiner Ausbildung ein Schneidlöschsystem bei einem Fahrzeugbrand einsetzte.
In diesem Vorfall vom 5. Juni 2024 ging ein Anruf über ein Elektrofahrzeug ein, das sich im Anfangsstadium eines Brandes befand.
Der Akku rauchte , und es wurde festgestellt, dass die Batterie betroffen war. Die Einsatzleitung vor Ort beschloss, die Methode anzuwenden, für die sie kürzlich geschult worden war, und setzte ein Team aus einem Lanzenführer und einem Spotter ein, das bei der Leitung des Einsatzes half.
Nach einigen anfänglichen Schwierigkeiten hatten sie das EV-Feuer in weniger als einer Stunde mit etwa 750 Litern Wasser unter Kontrolle. Mit den aus dem Vorfall gezogenen Lehren hofft Tempe Fire & Rescue, die Zeit vom Einsatz der Lanze bis zur Kontrolle des Feuers auf weniger als 20 Minuten zu verkürzen.
Nach dem ersten Einsatz kam es zu einer erneuten Entzündung; das Team konnte jedoch erneut Wassernebel auftragen und die erneute Entzündung ohne weitere Zwischenfälle in zwei Minuten und mit etwa 20 Gallonen Wasser löschen.
Dieses Video wurde mit Unterstützung von Cold Cut Systeme produziert, um das Bewusstsein für diese Methode zu schärfen.
Die Drohnenaufnahmen, die in diesem Video zur Illustration verwendet werden, stammen von einer Brandübung in Alabama, die Anfang 2025 von North Shelby Fire durchgeführt wurde.
Drohnenvideografie von Joey Jones, North Shelby Fire.
Interviews und Bearbeitung der Geschichte durch Björn Ulfsson & Terri Casella
Europäische Methode, die in Schweden getestet und dokumentiert wurde, wird jetzt in den USA eingesetzt
Wie bereits auf CTIF.org berichtet, wurde diese Methode in Schweden von der schwedischen Agentur für zivile Notfälle getestet (MSB.se) in den Jahren 2022-2023 in enger Zusammenarbeit mit dem CTIF Schweden getestet.
Als Beteiligter an diesem Projekt ist das assoziierte Mitglied des CTIF Cobra Cold Cut Systems seine Cobra Ultra High Pressure Lanze zur Verfügung .
Ebenfalls getestet wurde die Murer-Löschlanze. Beide Geräte löschen Brände aus sicherer Entfernung durch die Verwendung eines Wassernebels, der Batteriegehäuse und andere harte Oberflächen durchdringen kann.\
Ein Bericht über die Tests, der von der Schwedischen Agentur für Katastrophenschutz (MSB) veröffentlicht wurde, zeigt, dass ein Schneidbrenner einen Batteriebrand in sehr kurzer Zeit sicher löschen kann, und zwar mit minimalem Wasserverbrauch und ohne das Risiko einer erneuten Entzündung.
Lesen Sie mehr und laden Sie den Bericht herunter
Der Bericht basiert auf den Ergebnissen einer Reihe von Tests, die im Rahmen eines Gemeinschaftsprojekts durchgeführt wurden, an dem mehrere Interessengruppen beteiligt waren, darunter die CTIF-Kommission für Extrusion und neue Technologienund CTIF Schwedenan dem Tore Eriksson, Tom van Esbroeck und Michel Gentilleau in der Referenzgruppe mitgewirkt haben. Yvonne Näsman und Per-OlaMalmquist vom CTIF waren Projektmitglieder im Namen von MSB.se.
Mit den Tests sollte untersucht werden, ob das Einspritzen von Wasser in eine Li-Ionen-Batterie, die thermisch durchgebrannt war, das Feuer wirksam unterdrücken und löschen kann, ohne dass es zu einer erneuten Entzündung kommt.
Es wurden verschiedene Geräte getestet, darunter Nebelnägel, Spitzäxte, herkömmliche Düsen und verschiedene durchdringende Feuerlöscher (die mit Wassernebel Löcher in die Schutzhülle der Batterie schneiden).
Bitte beachten Sie, dass die Verwendung von Nebelnägeln oder Spitzhacken (zum Aufbrechen der Batteriehülle vor dem Auftragen von Wasser) in dem Bericht aus Sicherheitsgründen nicht empfohlen wird.
Siehe andere Anwendungsfälle, in denen diese Methode verwendet wurde:
Norwegen:
https://ctif.org/news/lessons-learned-worlds-first-known-case-using-cutting-extinguisher-ev-fire
Tschechische Republik:
Dieses Video wurde mit Unterstützung von Cold Cut Systeme produziert, um das Bewusstsein für diese Methode zu schärfen.
Die Drohnenaufnahmen, die in diesem Video zur Illustration verwendet werden, stammen von einer Live-Brennübung in Alabama, die Anfang 2025 von North Shelby Fire durchgeführt wurde.
Drohnenvideografie von Joey Jones, North Shelby Fire.
Interviews und Bearbeitung der Geschichte durch Björn Ulfsson & Terri Casella